Renault Twingo
První generace malého městského vozu Twingo od francouzské automobilky Renault byla představena v roce 1992 na pařížském autosalonu. Od té doby malé vozítko prošlo několika modernizacemi - například v roce 1998 a 2004. Druhá generace byla představena až za dlouhých 13 let, tedy v roce 2006 znovu na pařížském výstavišti. Design obou generací vozů měla na starosti slovutný Patrick le Quément.
Už od svého prvního představení veřejnosti se maličké Twingo líbilo veřejnosti a to se samozřejmě projevovalo po celou dobu jeho výroby na prodejích. V posledních letech se malé vozidlo od Renaultu drží v první trojce nejprodávanějších malých vozů v evropském regionu. Takže Evropané mají evidentně rádi maličká auta – nebo nejspíše Evropanky – ty přeci rozhodují ve většině případů o koupi nového automobilu. Malý městský hatchback s nápisem Twingo na zadní části rozhodně boduje na Starém kontinentu.
Možná vás bude zajímat, jak vzniknul samotný název auta – Twingo. Jedná se o kombinaci písmen z tří exotických tanců - Twist, Swing a Tango. Automobilka Renault chtěla tímto krokem ukázat, že maličký vůz je plný jižanského temperamentu a zatraktivnit tak jeho malé proporce.
Nejnovější generace automobilu nabízí speciální varianty. Tou je například Twingo Rip Curl, nebo Miss Sixty. Automobily se liší pouze propracovanějším interiérem, či barvou karoserie. Jedná se tedy pouze o life-stylové kosmetické úpravy, které mají sloužit k zatraktivnění.
Pro fajnšmekry se na trh dostaly i nadupané verze RS a hlavně Gordini. Obě verze dostaly do vínku 133 koní výkonu. Hlavně verze Gordini je na silnici nepřehlédnutelná – výrazně modrý lak na karoserii, a „závodnické“ bílé pruhy přes celou karoserii. Touto edicí chtěl Renault vzdát hold slavné automobilce Gordini, která v minulosti vyhrála spoustu závodů. Označení Gordini v Renaultu dostanou pouze ty nejsportovnější modely v nabídce.
Video: